U kombinaciji sa glomaznom niskom{0}}prikolicom

Langbei nisko-poluprikolica- ima strukturu guščjeg vrata u kombinaciji sa dizajnom niske platforme, koja može fleksibilno zadovoljiti potrebe za utovarom i istovarom inženjerskih mašina, velike-opreme itd., i može poboljšati stabilnost transporta prilagođavanjem stanja platforme.

Langbei niska{0}}poluprikolica{1}}je vozilo za transport uglja koje se posebno koristi u Mongoliji. Sastoji se od tri dijela: prednjeg dijela, srednjeg dijela i stražnjeg dijela (povezan kao "Langbei" u sredini), opremljen bravama. Koristi se za utovar kontejnera, omogućavajući besplatnu zamjenu kontejnera. Cijelo vozilo može nositi 160-200 tona, a može se koristiti samostalno ili u kombinaciji, što olakšava transport tereta.

Snažna izdržljivost-teških opterećenja:Opremljen sa osovinama klase FUWA/BPW 13-20 tona-, u kombinaciji sa mehaničkim ovjesom sa zadebljanim opružnim pločama od 16 mm, može stabilno nositi 30-80 tona tereta. Ključni dijelovi gooseneck-a su ojačani čeličnim pločama od 8 mm, otpornim na kotrljanje opreme, pogodne za dugotrajne operacije sa velikim opterećenjem.

Fleksibilna prilagodljivost scenarija:Hidraulične potporne noge osiguravaju stabilno parkiranje, prilagođavajući se složenim radnim scenarijima.

Pouzdana sigurnost:Opremljen sa zračnom kočnicom s dva -kočnica WABCO + ABS sistemom, uparen sa spremnikom zraka od 16L, ima brz odziv kočenja, koji može mirno podnijeti teška-opterećenja nizbrdo i smanjiti rizike transporta.

Pogodno za-udaljenost van{1}}puteva u Mongoliji.